作者：桑子政彥(待查-)

類別：相本與寫真帖

材質：紙質

尺寸：縱:12 x 橫:16.5 (cm)

攝影媒材技術：明膠銀鹽

登錄號：NCP2016-023-0005-088

藏品描述：斯克吊橋。此橋遺址在今南投縣仁愛鄉台14線道路上，橫跨濁水溪，由春陽通往廬山的「雲龍橋」旁。此橋在賽德克語中稱為hakau suku斯克橋，原是賽德克族德固達雅Tkdaya群當中，Suku斯克社與 Bawaarung波亞倫社（今廬山）互通往來的便橋。1910年代，日本人為打通台灣東西交通來探勘、管理自然資源，開發由中部霧社至花蓮初音（位於今吉安）的「能高越警備道路」，全線設有警察駐在所（派出所），這座橋即為其中要道，可連接櫻駐在所（今春陽）與斯庫駐在所（今無人居住）。這座鐵纜所建的橋，當時稱「龍雲橋」，可以運送軍隊及軍用物資。鐵線橋兩邊為斷崖，底下為洶湧的濁水溪，對路經能高越嶺道的旅人來說，是路途上的一大體驗。
照片可見長短兩座鐵纜吊橋。1930年霧社事件，德固達雅群中多個部落聯合對日本人發動攻擊。戰爭中，族人砍斷斯克吊橋，阻斷日軍越河追擊。日文原件表示，這令當時日本的「討伐隊」煞費苦心，緊急架設了一座便橋，即為照片左側較短的吊橋。此相片攝於1930之後，長橋已經重建。長橋上站立兩位原住民青年，一位身著長袖上衣，一位著橫紋披風，表情有些警戒。此一區域，傳統上為德固達雅群領域。霧社事件後，起義的德固達雅群遺族被迫遠離家園，先被轉移到戰俘集中營，後被流放至川中島（今清流部落）。日方為怕賽德克群再次反抗，將另一支賽德克族都達Toda群的大部落或較深山的部落遷徙至此區域，集中於現在的春陽、廬山一帶。根據日文原件說明，橋上的二名青年，屬於霧社事件之後與日方「結盟」（所謂「味方蕃」）的都達群。


王婉葶－「110年攝影作品詮釋資料撰研計畫」