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臺灣寫真大觀-頁121藏品圖,第1張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
臺灣寫真大觀-頁121

作者:桑子政彥(待查-)

類別:相本與寫真帖

材質:紙質

尺寸:縱:12.1 x 橫:16.6 (cm)

攝影媒材技術:明膠銀鹽

登錄號:NCP2016-023-0005-121

藏品描述:太魯閣峽谷入口。照片拍攝地點約為今台8線公路花蓮側入口「東西橫貫公路」牌樓處。照片右側吊橋位置約在今「錦文橋」處。此橋日本時代稱為「立霧橋」(タツキリ橋),是進入太魯閣峽谷的「第一玄關」,橋下即為切穿太魯閣峽谷的立霧溪(タツキリ溪)。照片左側中指示牌寫著「國立公園候補地大太魯閣」。1928年,總督府計畫在台灣設立國立公園(國家公園),並聘請日本國立公園委員田村剛進行調查。1935年,「大屯」(今台北陽明山及觀音一帶)、「新高阿里山」(今玉山及阿里山)、「次高タロコ」(今雪山及太魯閣)三處被選為國立公園候補地。
根據田村所述,當時日本有國家公園設置運動,其目的除了維護自然環境與開發的平衡之外,還強調讓一般國民都能夠親近山林,達到「國民的保健、修養與教化」。太魯閣成為觀光路線即是由此開始。田村也提到,如同美國國家公園中有美洲原住民、北海道有愛努人居住,原住民將是台灣國家公園的一大特徵。往後太魯閣亦成為知名的「蕃地」觀光地點之一。
這張照片的日文原件說明指出,「河左岸高聳處是太魯閣原住民總頭目、鼎鼎大名的哈魯古(ハロク)的根據地:哈魯古台。」1914年,日本當局大舉攻打太魯閣族,又稱太魯閣戰役,是日本殖民政府「五年理蕃計畫」中最大規模的鎮壓。當時「哈魯古台」曾被日軍用於砲擊。如照片中可見,吊橋能通行車輛。在太魯閣戰役時,立霧橋起了運送軍用物資以及後勤補給的作用。


王婉葶-「110年攝影作品詮釋資料撰研計畫」

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