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臺灣鐵路第一號機車頭：「騰雲號」

編號
- 編目號:AH001528
名稱
- 登錄名稱:機關車火車頭
- 中文名稱:臺灣鐵路第一號機車頭：「騰雲號」
-數量-
- 單位:台
- 數量:1
尺寸/度量
- 長:6075 mm
- 寬:2200 mm
- 高:3300 mm
-備註-
- 備註:附件存於徐五紙庫05-45
藏品描述
- 描述:西元1887年由德國杜塞道夫(Dusseldorf)的荷索倫(Hohenzollern)公司製造，屬於該廠「Victory Type」(勝利型)蒸汽機車，原車設計係用於修築工事以裝運砂石、枕木或工人之用，故無煤櫃、砂箱之設備，牽引力不大，速度也較慢，並不適合作為客運之用。西元1887年（清光緒十三年）臺灣巡撫劉銘傳開始興建台北到基隆之鐵路，次年時直接自德國購入二臺蒸汽機車，與「騰雲」同時購入的尚有一臺同型機車：二號「御風」。二車於1888年2月由船運至基隆，1888年8月5日（清光緒十四年七月十八日）開始試行駛於台北大稻埕至松山間，後行駛於臺北—基隆間，除營業用外，1899年起曾運至臺灣南部牽引建設縱貫鐵路的工事用車，後調回北部擔任在車站內擔任調車工作。1924年（日大正十三年）「騰雲」、「御風」兩台機車同時廢車退役。「御風」號於1928年（日昭和3年）解體變賣並未保存，「騰雲」則於同年交由博物館保存陳列至今。
  「騰雲」號過去長久以來都被認為原是行駛於上海與吳淞口之間的淞滬鐵路上，後因淞滬鐵路因故拆除，而劉銘傳復於興築臺灣鐵路，故騰雲號遂被運至臺灣行駛，成為臺灣最早的蒸汽機車。但此說法經今人多方考證，並得到德國製造廠之證實，已確定為訛傳，「騰雲」號乃劉銘傳直接自德國購入之新車，並非曾行駛於淞滬鐵路上的二手車。
  騰雲號是臺灣鐵路歷史上的第一部蒸汽機車，係為時代倖存的重要文物。
  本件無受損或遭受扭曲之處，保存狀況完整。
藏品典藏資訊
- 取得方式:接收

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