跳到主要內容

藏品資訊

藏品資訊-直式[電腦版] 藏品資訊-橫式[行動版]
:::
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第1張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第2張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第3張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第4張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第5張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第6張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第7張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第8張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第9張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第10張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第11張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第12張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第13張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第14張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第15張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第16張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第17張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第18張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第19張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第20張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第21張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第22張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第23張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第24張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第25張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第26張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》藏品圖,第27張
圖檔授權標示:創用CC說明圖示
《臺中鐵道全通式紀念寫真帖》

材質:數位媒體

年代:1908年(明治41年)

歷史分期:1895~1945(日治時期)

取得方式:捐贈

原收藏者:劉仁民

登錄號:KH2020.010.0001

藏品描述:日本治臺後,將縱貫鐵路的興建列為首要的施政計畫,首任總督樺山資紀請鐵路技師小山保政調查臺北到基隆之間的鐵路,發現有不堪使用之情況;1899年(明治32年)縱貫鐵路正式由南北兩端開工,路線的設計、規劃,則是由當時的臨時臺灣鐵道敷設部技師長「長谷川謹介」負責,大幅修正清領時期的舊線路,1908年(明治41年)4月20日南北兩端鐵路終於在中部接軌,全線通車,同年10月24日臺灣總督府在臺中公園舉辦「縱貫鐵道全通式」,目前臺中公園內現存的湖心亭(舊名雙閣亭)即是當時通車典禮所興建的紀念建築。