類別：圖書文獻類 - 手稿

材質：紙質

年代：1946

尺寸：長:29.3 x 寬:19.9 (cm)

參考資料：褚晴暉，〈航空工程的先驅－王助〉，《科學發展》468期，頁46-53。 褚晴暉，《王助傳記－研究報告》，頁71－73。 維基百科，錢昌祚，https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%92%B1%E6%98%8C%E7%A5%9A_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%B8%88)。

藏品來源：王助家屬陳富枝捐贈

登錄號：2010-001-0022

藏品描述：本件為錢昌祚於1946年7月4日寄與王助之信件。本件為手寫信件，信紙共有五頁。信紙上方印有「空軍總司令部」紅色字樣。首頁右上方有「35-7-7 收」字樣；第五頁則有錢昌祚簽名。

錢昌祚與王助相同，皆為美國麻省理工（MIT）航空工程碩士，當時擔任國防部第六廳廳長一職。本件內容為回應王助撰寫之〈設立國防科學研究院的芻議〉一文。錢昌祚當時認為要推動王助建議之國防科學研究院，有三個困難點：「一、人事糾紛。二、以後各軍部不管研究反使軍隊技術水準不易提高。三、科學家各有僻性未必能勉強集中工作。」因此他向時任國防部長白崇禧建議，可設立顧問會居中協調各單位研究所的方式，期以有效達成目的。信中另提及國防部擬由王助接任航空研究院院長一職。

王助（1893－1965），字禹朋，北京人。其於清末接受新式教育，並至煙台海軍水師學堂就學。隨後受惠於海軍復興計畫，於1909年獲得赴海外留學的機會。其先後於英國德倫大學（Durham University）與美國麻省理工學院（MIT）取得機械工程學士與航空工程碩士的學位。1916年，在指導教授G.Hunsaker的推薦下，成為「西雅圖太平洋飛機產品公司」（波音公司前身）的首位航空工程師。他將該公司原有的B&W水上飛機重新設計為C型機，為公司的技術發展奠定基礎。然其為了向母國貢獻航空專業，選擇於1917年辭職並返回中國。1920-40年代，王助歷任福州馬尾海軍飛機工程處、中國航空公司、中央杭州飛機製造廠、航空研究所（院）等單位。二戰後，王助離開航空研究院，並於1948年移居臺南。晚年曾在秦大鈞校長的邀請下，於1955至1965年間任教於臺灣省立工學院、省立成功大學機械工程學系至其逝世。