類別：器物類 - 政治社教

材質：紙質

年代：1945

尺寸：長:38 x 寬:34 (cm)

參考資料：褚晴暉，〈航空工程的先驅－王助〉，《科學發展》468期，頁46-53。 維基百科，中華民國勳章獎章列表，https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B0%91%E5%9C%8B%E5%8B%B3%E7%AB%A0%E7%8D%8E%E7%AB%A0%E5%88%97%E8%A1%A8。

藏品來源：王助家屬陳富枝捐贈

登錄號：2010-001-0012-002

藏品描述：此為王助之中華民國陸海空軍干城甲種一等獎章執照。獎章執照上紀錄其職務為「航空委員會航空研究院空軍一等機械正副院長」，並因「三十四年空軍節敘勛著有成績」而依《陸海空軍獎勵條例》第三條第十一款頒授此獎章。證書上註明編號為「渝字第16483號」，委員長蔣中正，中華民國三十四年八月□日。

干城甲種一等獎章為陸海空軍通用，依獲頒者階級分甲、乙種，每種又分二等，襟綬有表。此獎章中心為古城一角，四周為光芒。干城2字，本於詩經，意為「捍蔽如盾，防守如城」，象徵榮獲此章者，捍外而衛內，使國家堅強鞏固，榮光四射也。本獎章甲、乙種以四周光芒（五出、四出）及顏色（紅、藍）區分，一、二等以鑲邊（金、銀）區分，主要授予「戰時或平時著有功績，或學術技能特有專長者」。

王助（1893－1965），字禹朋，出生北京，致力於近代中國航空工業的發展，並因其功勳獲授「甲種一等陸海空軍獎章」等諸多獎章及勳章，2016年華盛頓州參議會以決議文來表揚王助投身波音公司的一百周年紀念(原件登錄號:2016-003-0001)。
王助於清末接受新式教育，至煙台海軍水師學堂就學。由薩鎮冰主導下的海軍復興計畫中，於1909年獲得赴海外留學的機會。其先後於英國德倫大學（Durham University）與美國麻省理工學院（MIT）取得機械工程學士與航空工程碩士的學位。1916年取得碩士學位後，在指導教授G.Hunsaker的推薦下，成為「西雅圖太平洋飛機產品公司」（波音公司前身）的首位航空工程師。他將該公司原有的B&W水上飛機重新設計為C型機，為公司奠定發展基礎。然其於1917年選擇與巴玉藻等三位飛機工程相關的同儕回到中國貢獻其航空專才。王助在1920-40年代瞬息萬變的政局下，歷任福州馬尾海軍飛機工程處、中國航空公司、中央杭州飛機製造廠、航空研究所（院）等單位。其除了致力於飛機工業的發展外，也在飛機設計、教學與航空政策等方面提出許多具前瞻性的建言，與王士倬同為錢學森留美前的導師。
王助1948年移居臺南，1955年受秦大鈞校長邀請執教於臺灣省立工學院機械系，1965年逝世於臺南。

參考資料:
褚晴暉，〈航空工程的先驅－王助〉，《科學發展》468期，頁46-53。
褚晴暉，《王助傳記－研究報告》，頁71－73。