典藏單位:國立臺灣歷史博物館

尺寸:302.7 x 132.2 x 145.3cm

歷史分期:1895-1945（日本時代）

類別一:器物類,交通運輸與通訊,車船及設備

創作者/製造者:不詳

製造地:不詳

關鍵詞:鐵皮輪、木製

文物描述:1. 本物件為鐵皮輪牛車。全車一共有5個部件，分別是車體載重臺，前方2個小鐵皮輪，與後方2個大鐵皮輪。全車為木製基底搭配鐵製配件，整體外觀為紅色。載重臺上面插有5根木棍，其功能為固定貨物，並免行車時有貨物掉落，同時也能限制貨物的容積大小。車體前方以長木棍連接牛軛，可套在牛頸與牛背之間，方便牛隻牽引。以車輪而言，皆為木製幅軸車輪，輪外上鐵皮。
2. 由有幅軸的車輪搭配鐵皮的形制，可推測本物件最早出現時間可能為日治時期，實際使用時間則無法判定。清代至日治初期，臺灣牛車多為板輪牛車，1908年臺灣總督府實施〈荷車取締規則〉，其荷車所指為牛車、馬車、人力拉車等載貨用車，該法規範牛車的車體形制。此後，鐵皮輪牛車逐漸成為日治時期臺灣西半的主流樣式。由於鐵皮輪牛車時常載貨承重過量，再加上當時道路建造工法不良，因此時常破壞道路。

參考資料:1.邱淵惠，1994。牛與臺灣傳統農村社會之研究：清治時期至日治時期，臺中：東海大學歷史系碩士論文。
2.楊雅蓉，2019。日治時期臺灣牛車管理規則的實施與影響。臺南：國立成功大學歷史所碩士論文。
3.陳漢光，1960。板輪牛車之今昔，臺灣文獻，11（4）：14-33。

編目者:委託編目-社團法人臺灣歷史學會B

編目日期:2019/12/04