典藏單位:國立臺灣歷史博物館

尺寸:205.2 x 56.3 x 102.5cm

歷史分期:　1926-1945（日本時代-昭和時期）,1945-（二戰後）

類別一:器物類,交通運輸與通訊,車船及設備

創作者/製造者:不詳

製造地:中國上海

關鍵詞:摩托車

文物描述:1.本物件為中國上海托鐵鍊古老機車。設計為雙人座，塗黑色，無車燈，後方設有座位可供載人、載貨。外型仿自行車，將引擎置於機車下方兩輪之間，大半裸露；油箱置於座墊下方，以輸油管連接引擎；排氣管置於中央下方，將廢氣往後排放。後輪仿自行車設置直立停車架；前、後輪直徑大於車身高一半；兩側有腳踏板，供無動力時踩踏移動使用。
2.臺灣的機車於昭和年間自日本引進，在腳踏車的骨架頂桿裝上汽油箱，在踏板、鏈輪上加裝馬達引擎，稱為摩托車。民國40年代，出現了相當多的機車進口商相當多，如慶豐行、功學社等；民國50年，三陽公司與日本本田技術合作，成為國內第一家機車製造廠；之後陸續遭遇政府政策調整、能源危機及經濟不景氣等。進入民國80年代，機車銷售量才又開始穩定的成長，成為目前臺灣最普遍的交通工具。

參考資料:台灣機車史，中華民國機車研究發展安全促進協會，http://motorsafety.org.tw/history（瀏覽日期：2020/12/23）。

編目者:委託編目-社團法人臺灣歷史學會06

編目日期:2021/02/01