類別：圖書文獻類 - 照片與相簿

材質：照片

年代：1924

尺寸：長:24 x 寬:20.2 (cm)

藏品來源：王助家屬陳富枝捐贈

登錄號：2010-001-0052-066

藏品描述：本件為《王助相簿》中的「丙型一號機身彎曲實驗（載重之前）」照片。本件攝於福建馬尾海軍飛機工程處位於馬江（閩江）岸邊的工廠內，相片下方寫有"Bending test of B1 Hall before loading,. Oct. 22, 1924"黑色字樣。此機型全名為「丙型拖進式雙翼水上轟炸機」，實際上為一「飛船式水上飛機」(船身式水上飛機)，由於其機身底部設計為V形流線型船形，機翼兩側各掛一支撐浮筒，因此具可於水面穩定降落的特性；以載重量為設計重點的丙型機，於機翼採用上下等翼長的大翼展型設計，更為當時中國海軍建造的飛機中翼展最大的機型。該機型的動力採用勞斯萊斯（Rolls Royce）型引擎，具350匹馬力，最高時速可達165km/h，滯空時間6小時、可續航850公里；而製造材料主要以杉木、白麻栗木（機身龍骨、脊骨與肋骨）為主，共可搭載六位乘員、8枚炸彈、1枚魚雷和一挺機槍，並於1924年4月製作完成。

本館共典藏二件王助相簿（另一冊參見本館典藏號：2010-001-0053）。本件相簿含封面、封底與內頁黑色相簿紙，並為二孔式編繫而成。封面、封底有破損痕跡。相簿共有131張相片，相片內容以飛機為主，時間橫跨王助於海外留學，至回國從事飛機研發工作等時期，並包含其為海軍研發的各式飛機。

王助（1893－1965），字禹朋，北京人。其於清末接受新式教育，並至煙台海軍水師學堂就學。隨後受惠於海軍復興計畫，於1909年獲得赴海外留學的機會。其先後於英國德倫大學（Durham University）與美國麻省理工學院（MIT）取得機械工程學士與航空工程碩士的學位。1916年，在指導教授G.Hunsaker的推薦下，成為「西雅圖太平洋飛機產品公司」（波音公司前身）的首位航空工程師。他將該公司原有的B&W水上飛機重新設計為C型機，為公司的技術發展奠定基礎。然其為了向母國貢獻航空專業，選擇於1917年辭職並返回中國。1920-40年代，王助歷任福州馬尾海軍飛機工程處、中國航空公司、中央杭州飛機製造廠、航空研究所（院）等單位。二戰後，王助離開航空研究院，並於1948年移居臺南。晚年曾在秦大鈞校長的邀請下，於1955至1965年間任教於臺灣省立工學院、省立成功大學機械工程學系至其逝世。